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SUMMARY:mOre driVE 2026
DESCRIPTION:Elektrische Antriebstechnik ist heute eine Schlüsseltechnologie
  in unzähligen Branchen, wie Straßen- und Schienenverkehr, Luftfahrt und In
 dustrie. Aufgrund ihrer hohen Effizienz und Leistungsfähigkeit stärkt sie d
 ie internationale Wettbewerbsfähigkeit europäischer Unternehmen und den Wir
 tschaftsstandort Europa.\n\nDie mOre driVE gibt einen Überblick über den St
 and von Forschung und Entwicklung zu Systemen, Komponenten und Energieverso
 rgung der elektrischen Antriebstechnik im deutschsprachigen Raum.\n\n\n\nPr
 ogramm:\n\nMittwoch, 21.10.2026\n\n09:00 UhrRegistrierung09:30 UhrBeginn de
 r KonferenzVorträge:Trends bei elektrischen Maschinen in der Elektromobilit
 ät / Hartmuth Schneeweiß – Brandt & PartnersAlternative Antriebe für Schien
 enfahrzeuge / Lars Löwenstein – Siemens10:50 UhrPause11:15 UhrVorträge:KI i
 n der Entwicklung elektrischer Antriebstränge / Martin Hofstetter – TU Graz
 5‑phasen‑Antrieb für elektrisches Fliegen (ELAPSED) / Daniel Alban Leguizam
 o – UniBW MünchenHerausforderungen bei Hochgeschwindigkeitsantrieben / Jose
 f Passenbrunner – LCM12:30 UhrMittagspause13:30 UhrImpulsvortrag:E‑Mobilitä
 t: Sinn oder Unsinn? Chancen der Industrie / Harald Neudorfer – emdrivePodi
 umsdiskussion:Neue Märkte für elektrische Antriebe in der Mobilitätskrise14
 :40 UhrPause15:05 UhrVorträge:Performance Improvement of Asynchronous Machi
 nes Using Electrochemical Machining / Nikolaus Trnka – TU ChemnitzIntegrate
 d Magneto-Mechanical Modeling of Permanent Magnet Synchronous Machines / Ac
 href Douiri – RWTH AachenReduzierung von Drehmomentrippel bei SynRM mit Zah
 nspulen-Wicklungen / Mario Nikowitz – TU Wien16:20 UhrPause16:45 UhrVorträg
 e:Alternative Solutions for Hairpin Stator Windings to Improve Efficiency a
 nd Cost / Wilhelm Hackmann – VitescoConductor-Based Impedance Modeling of E
 lectrical Machines to Consider HF Effects / Sarah Schirmacher – ebmpapstEin
 fluss der Dämpferwicklung auf Verluste in Synchronmaschinen / Marvin Hengel
 sberg – Uni Hannover18:00 UhrStadtführung durch die Wiener Innenstadt19:30 
 UhrAbendessen: Rathauskeller im Wiener Rathaus\n\n\n\nDonnerstag, 22.10.202
 6\n\n08:30 Uhr Registrierung09:00 UhrVorträge:Elektromobilität aus Sicht ei
 nes Mobilitätsclubs / Andrej Prosenc – ÖAMTCAuslegung und Sensitivitätsanal
 yse einer IE5-Synchronreluktanzmaschine / Yves Burkhardt – TU DarmstadtKond
 uktive Stromüberträgersysteme in modernen Traktionsantrieben / Herbert Sche
 utz – Schunk09:50 UhrPause10:15 UhrVorträge:Comparison of Simple Thermal Mo
 dels for Small Drives in Overload Operation/ Marc Lux – FaulhaberStatische 
 und Dynamische Exzentrizität in Axialflussmaschinen (YASA-Design) / Karsten
  Müller – Mercedes-BenzSeltenerdfreie Motorkonzepte für Axialflussmaschinen
  / Richard Köhler – HTWK11:55 UhrMittagspause13:00 UhrVorträge:Lastoptimier
 ung eines schwingungsbasierten Energy-Harvesting-Generators / Felix Möller 
 – HTW DresdenRegelung einer mehrphasigen Frässpindel zur Schwingungsdämpfun
 g / Dennis Guhl – TU Dresden14:15 Uhr Pause14:40 UhrVorträge:Messung hochfr
 equenter Lagerströme in elektrischen Maschinen und Antrieben / Maximilian B
 leicher – Uni HannoverNutrastverhalten hochpoliger Antriebe unter Einfluss 
 von Bauteil- und Montagetoleranzen / Edmund Marth – JKU15:55 UhrSchlusswort
 e & Verabschiedung16:00 UhrOffizielles Ende\n\n\n\n
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